د فولادو څرخونه

د فولادو څرخدا د اوسپنې او فولادو څخه جوړ شوی یو ډول څرخ دی، او دا د موټرو د څرخونو لومړنی کارول شوی مواد هم دی، چې د ټیټ قیمت، لوړ ځواک، ښه پوښاک مقاومت او ساده پروسس کولو ټیکنالوژۍ ځانګړتیاوې لري، دا لاهم په پراخه کچه د ټولو عصري ټیټ پای موټرو او لاریو کې کارول کیږي. د دې اصلي زیانونه لوړ کیفیت او ضعیف جمالیات دي. د فولادو څرخ موادو اصلي انتخاب کاربن فولاد، ډیکټائل اوسپنه، نور فولاد مواد دي. د کاربن فولادو ډیری څرخونه د عمومي بریښنا فعالیت موټرو کې کارول کیږي، د هغې ټیټ ځواک، د بهرنیو ځواکونو په وړاندې ضعیف مقاومت، د موټر د تودوخې ضایع کولو فعالیت د بریک تودوخې تولید محدود دی، د کاربن فولادو په سطحه د آرائشی نمونو پروسس کول ستونزمن دي، مګر د هغې قیمت ډیر اقتصادي دی، او دا د ډیری ټیټ پای موټرو څرخ موادو لپاره لومړی انتخاب دی. د ډیکټائل اوسپنې څرخ د کاربن فولادو څرخ په پرتله غوره میخانیکي ځانګړتیاوې لري، مګر د پروسس کولو پرمهال د کاربن فولادو څرخ په پرتله د شکل کنټرول کول ډیر ستونزمن دي، نو د پروسس لګښت لوړ دی او اقتصاد ښه نه دی. په دې وروستیو کلونو کې، د فولادو نور مواد لکه ځینې الیاژ فولاد د موټرو د څرخ موادو په توګه ډیر کارول کیږي، دا د لوړ ځواک، سپک وزن، د تودوخې ښه ضایع کیدو، ښه پروسس کولو او مولډینګ فعالیت، د ویلډ کولو لپاره اسانه او داسې نورو ګټې لري، او د ډیری موټرو پرزو جوړونکو لخوا خوښ شوی.
د موټرو د څرخ د پروسس کولو ټیکنالوژي
د پروسس کولو ټیکنالوژي په مستقیم ډول د موټرو د څرخ په ټولیز فعالیت اغیزه کوي او د موټر چلولو په خوندیتوب کې مهم رول لوبوي. له همدې امله، دا خورا مهم دی چې په ساینسي ډول د څرخ پروسس کولو ټیکنالوژي غوره کړئ، د ماشین کولو غلطۍ په کلکه کنټرول کړئ او د څرخ جوړښت او شکل پیرامیټرې تعقیب کړئ ترڅو د څرخ پروسس کولو دقت او کیفیت ښه شي.
د څرخ ماشین کولو کې اصلي پیرامیټرې
د څرخ په ماشین کولو کې ډیری اصلي پیرامیټرې شتون لري، په پروسس کې باید په مناسب حد کې د پیرامیټرو کنټرول ته پاملرنه وشي، که نه نو دا به د څرخ جوړښت او فعالیت اغیزه وکړي. د پروسس کولو اصلي پیرامیټرې دا دي:
۱. د څرخ قطر
د څرخ قطر څومره لوی وي، د موټر ټرافیک ښه وي، او د ټایر فلیټ تناسب څومره لوی وي، کوم چې کولی شي د موټر چلولو ثبات او حرکت ته وده ورکړي، مګر د څرخ قطر څومره لوی وي، د سرعت تورک ته اړتیا وي، دا به د موټر د سونګ توکو مصرف زیات کړي.
۲. د پچ قطر
د پچ قطر د مرکزي فکس کولو بولټونو ترمنځ د څرخ قطر ته اشاره کوي. دا پیرامیټر یو مهم فاکتور دی چې د موټرو کنټرول او ثبات اغیزه کوي، نو موږ باید په ساینسي ډول د څرخ د پچ حلقې قطر ډیزاین کړو او د پروسس پیرامیټرونه ډاډمن کړو.
۳. د مرکز سوری
د مرکز سوري د څرخ متمرکز حلقې او د څرخ مرکز موقعیت ته اشاره کوي، د دې پیرامیټر دقت ډاډ ترلاسه کول د څرخ په نورمال نصب کې مهم رول لوبوي.
د پوسټ وخت: اګست-۲۹-۲۰۲۲