ډول:
اوس مهال،TPMSد غیر مستقیم ټایر فشار نظارت سیسټم او مستقیم ټایر فشار نظارت سیسټم کې ویشل کیدی شي.
غیر مستقیم TPMS:
مستقیم TPMS
د Wheel-speed Based TPMS (Wheel-Speed Based TPMS)، چې د WSB په نوم هم یادیږي، د ABS سیسټم د څرخ سرعت سینسر کاروي ترڅو د ټایرونو تر مینځ د گردش سرعت توپیر پرتله کړي ترڅو د ټایرونو فشار وڅاري. ABS د څرخ سرعت سینسر کاروي ترڅو معلومه کړي چې آیا څرخونه بند دي او پریکړه کوي چې ایا د انټي لاک بریک سیسټم پیل کړي. کله چې د ټایر فشار کم شي، د موټر وزن به د ټایر قطر کم کړي، سرعت به بدل شي. د سرعت بدلون د WSB الارم سیسټم رامینځته کوي، کوم چې مالک ته د ټیټ ټایر فشار خبرداری ورکوي. نو غیر مستقیم TPMS غیر فعال TPMS پورې اړه لري.
د مستقیم ټایر فشار نظارت کولو سیسټم ، PSB یو سیسټم دی چې د ټایر فشار اندازه کولو لپاره په ټایر کې نصب شوي فشار سینسر کاروي ، او د ټایر دننه څخه مرکزي ریسیور ماډل ته د فشار معلوماتو لیږدولو لپاره بې سیم ټرانسمیټر کاروي ، بیا د ټایر فشار ډیټا ښودل شوی. کله چې د ټایر فشار ټیټ وي یا لیک کیږي، سیسټم به الارم وکړي. له همدې امله، مستقیم TPMS د فعال TPMS پورې اړه لري.
ګټې او زیانونه:
1. فعال خوندیتوب سیسټم
د وسایطو د خوندیتوب موجود سیسټمونه، لکه د انټي لاک بریک کولو سیسټم، بریښنایی سرعت لاکونه، بریښنایی بریښنا سټیرینګ، ایربګس، او نور، یوازې د پیښې وروسته ژوند خوندي کولی شي، د "د ژغورنې ډول" امنیتي سیسټم پورې اړه لري. په هرصورت، TPMS د پورته ذکر شوي خوندیتوب سیسټم څخه توپیر لري، د هغې دنده دا ده چې کله چې د ټایر فشار غلط وي، TPMS کولی شي موټر چلوونکي ته د الارم سیګنال له لارې د خوندیتوب اقداماتو یادونه وکړي، او احتمالي حادثې له منځه یوسي، چې د " فعال "امنیت سیسټم.
2. د ټایرونو د خدمت ژوند ښه کول
احصایوي معلومات ښیې چې د چلونکي موټرو ټایرونو خدمت ژوند یوازې د ډیزاین اړتیا 70٪ ته رسیدلی شي که چیرې د ټایر فشار د اوږدې مودې لپاره د معیاري ارزښت 25٪ څخه ښکته وي. له بلې خوا ، که د ټایر فشار خورا لوړ وي ، د ټایر مینځنۍ برخه به لوړه شي ، که د ټایر فشار د 25٪ نورمال ارزښت څخه لوړ وي ، د ټایر خدمت ژوند به د ډیزاین اړتیاو سره کم شي. د 80-85٪ څخه، د ټایر د تودوخې په زیاتوالي سره، د ټایر د لچک وړ کنډک درجه به زیاتوالی ومومي، او د ټایر ضایع به د 1 ° C په زیاتوالي سره 2٪ زیاتوالی ومومي.
3. د تیلو مصرف کم کړئ، د چاپیریال ساتنې لپاره مناسب دی
د احصایو له مخې، د ټایر فشار د نورمال ارزښت څخه 30٪ ټیټ دی، انجن د ورته سرعت چمتو کولو لپاره ډیر هارس پاور ته اړتیا لري، د ګازو مصرف به د اصلي 110٪ وي. د پطرول ډیر مصرف نه یوازې د موټر چلوونکو د موټر چلولو لګښتونه ډیروي، بلکه د ډیرو ګازو په سوځولو سره ډیر خارجي ګاز تولیدوي، کوم چې د هوا کیفیت اغیزه کوي. د TPMS نصبولو وروسته، چلوونکی کولی شي په ریښتیني وخت کې د ټایر فشار کنټرول کړي، کوم چې نه یوازې د تیلو مصرف کموي، بلکې د موټرو د وتلو له امله رامینځته شوي ککړتیا هم کموي.
4. د وسایطو د اجزاوو د غیر منظم پوښاک او اوښکو څخه ډډه وکړئ
که چیرې موټر د لوړ ټایر فشار لاندې حالت کې وي ، نو اوږدمهاله به د جدي انجن چیسس اغوستل لامل شي؛ که د ټایر فشار یونیفورم نه وي، دا به د بریک انعطاف لامل شي، په دې توګه د تعلیق سیسټم غیر دودیز زیان زیاتوي.
د پوسټ وخت: سپتمبر-26-2022