که دا نوی موټر وي یا زوړ موټر، فلیټ ټایر یا فلیټ ټایر نورمال دی. که دا مات شوی وي، موږ باید لاړ شو او پیچ یې کړو. ډیری لارې شتون لري، موږ کولی شو د دوی سره سم انتخاب وکړو، قیمت لوړ او ټیټ لري، هر یو یې خپلې ګټې او زیانونه لري.
داخل کړئ مهر
د ټایرونو ترمیم نسبتا ابتدايي ساده میتود دی، اصل د ویسکوز څخه ډک دی"د ربړ پټه»په سوري کې ډک شوی و.
ګټې: ساده او ګړندي عملیات ، د ټایر لرې کولو ته اړتیا نشته ، د ټایر عملیاتو لږ تجربه عملیات بشپړ کیدی شي.
زیانونه: دوامدار نه، د اوږدې مودې کارول به د ګاز لیک تولید کړي، د لوی زخمونو سره معامله کول ستونزمن دي، معمولا یوازې د لنډمهاله درملنې په توګه.
وړاندیز: که تاسو اکثرا پخپله بهر ځئ یا ډیری وختونه اوږد واټن چلوئ ، زه وړاندیز کوم چې تاسو یې د بیړني کارونې لپاره واخلئ.
Pاچول پلګ
په اوس وخت کې، کارول"د مشروم ډینګ»ټایر د تخنیکي ټایر ترمیم نسبتا خوندي میتود دی. د چمتو کولو مخکینی کار بالکل د پیچ داخلي ترمیم کار ته ورته و. دا یو لړ پروسو ته هم اړتیا درلوده، لکه د ټایر د ویل هب جلا کول، پالش کول، ویکیوم کول، او جیلینټ کول، او نور، یوازې پیچ د ربړ نوک لخوا د مرخیړی په شکل بدل شوی و. د ربړ کیل د زیانمنې برخې په اوږدو کې دننه څخه د ټایر څخه تیریدل. نه یوازې داخلي برخه پیچلې شوې وه ، بلکه د ربړ کیل هم کولی شي په بشپړ ډول خرابه شوې برخه ډکه کړي ، د تار پرت په خراب شوي ټریډ کې د فولادو تار پرت ته ښه محافظت چمتو کوي.
ګټې: د هوا تنګتیا ډاډمن کړئ ، د نیل سوري مهر کړئ ، دوه ګونی محافظت رامینځته کړئ ، له ترمیم وروسته د لیک کیدو مخه ونیسئ.
زیانونه: د مشروم نوک ترمیم اغیزه غوره ده، مګر د ترمیم پروسې وخت هم نسبتا اوږد دی، عموما نیم ساعت ته اړتیا لري. بیه یې هم د عادي ټایرونو په پرتله لوړه ده. سربیره پردې ، د مشروم نیل ټایر ترمیم د کیل سوراخونو 15 درجې پورې محدود دی.
د پوسټ وخت: دسمبر-30-2022