د چیک کولو لپاره چې ایا د ټایر والو کور لیک شوی
د دې لپاره چې وګورود ټایر والواصلي لیک، تاسو کولی شئ د صابون اوبه د والو په کور کې واچوئ ترڅو چک کړئ، که لیک به د "سیزلینګ" غږ واوري، یا یو دوامداره کوچنی بلبل وګوري. د انفلاسیون دمخه د والو بندر چیک کړئ. که د والو والو او والوز کور سره خراب، نا برابر، د انفلاسیون لپاره اسانه نه وي. که د والو نوزل او د والو کور ښه فټ شي، والو باید پاک شي، پداسې حال کې چې د والو والو او د والو کور فکس شوی، خلاص مه کوئ. د انفلاسیون سم مقدار ته ، د ټایر فشار ډیر لوړ نشي کیدی ، د ټایر لوړ فشار به د ټایر تار ډیر اوږد کړي ، په پایله کې یې ځواک کم شي ، د ټایر ژوند اغیزه کوي. ډکه شوې هوا باید رطوبت یا نور ناپاکتیا ونه لري ترڅو د ټایر ربړ ته د خرابیدو یا زیان مخه ونیسي. کله چې موټر یوازې ودریږي، مه انفجار کړئ، ځکه چې پدې وخت کې په ټایر کې د ګاز تودوخه لوړه وي، د ټایر فشار، د انفلاسیون دمخه د ټایر یخ کیدو ته انتظار وکړئ.
د ټایر والو او والو کور
که د والو کور د ډیر وخت لپاره وکارول شي ، نو دا به باسي او د والو نوزل داخلي دیوال ته ودریږي ، په پایله کې د والو سیټ او اصلي بدن جلا کیږي ، او د والو پاتې برخه لرې کول ستونزمن دي. نوزل که چیرې د والو نوزل یو څه خراب شي یا داخلي تار ته زیان ورسوي ، د والو خولې ته پیچل شوي د والو کور لرې نشي کیدی ، پدې مرحله کې د والو کور پای ته پیچل شوی ، او بیا د والو کور رینچ په داخلي تار کې د نل سره کیدی شي. لرې شوی که چیری دا ودرول شوی نه وی، د پاکولو برخه به پاکه شی، او بیا د 5-6 غاښونو سره د ورېښمو برید سره، د والو کور والو بهر کړئ، او بیا د نوي والو کور نصب کړئ. که د والو اصلي تار زنګ ووهل شي ، د والو سوري ته د ګازو څو څاڅکي غورځول کیدی شي یا په پطرول کې ډوب شوي وي ، د یوې شیبې وروسته او بیا د تیلو څو څاڅکي پرې کړئ. که د داخلي ټیوب والو سکرو خرابه شوې وي ، د کمپریشن نټ لاندې سکرو زیانمن شوی وي ، سیټ موړ شوی وي ، یا د والو نوزل ټیوب خراب شوی وي او مهر شوی نه وي ، دا باید بدل شي.
د ټایر والو ترمیم
زیانمن شوی داخلي ټیوب والو، لکه د تار فاسټینر، د نل او مړ کیدو په واسطه ترمیم کیدی شي. د ځای پرځای کولو والو خوله باید د داخلي ټیوب څخه د تشې له لارې وایستل شي ، که چیرې هیڅ خلا شتون ونلري د داخلي ټیوب دیوال وګرځوي ، کولی شي 7-8 ملي میتره پرې کړي؛ د پل پیډ نصب کړئ او د والو سر مغز د رنچ سره ټینګ کړئ. د والو نوزل برج هیډ باید د خپل ګردي اوږد محور سره نصب شي چې د داخلي ټیوب په محور کې د افقی نه ځای په ځای شوی وي، او د برج سر باید نه ځوړند وي، او پای باید په 30 ° کې تنظیم شي. د برج سر باید په مخ کې ایښودل شي، د والو پای ته د ټیوب په اوږدو کې د زخم ډکولو لپاره مخامخ وي؛ د والو پای د لرې کولو یا داخلولو لپاره سوري کټ باید ښه پیچل شي. کله چې د پورټ ایبل موټر په داخلي ټیوب کې د ربړ نوزل ځای په ځای کړئ ، د والو زوړ نوزل په چاقو سره پرې کیدی شي او د والو نوزل پاتې برخه د سیلیکون کاربایډ پیس کولو څرخ سره په داخلي ټیوب کې مسح کیدی شي ، بیا یې د ګلو پلي کول. زخم شوی ساحه او د ربړ والو نوی سیټ (فلانج) او وچ شوی. د والو سیټ په خپل ځای کې ځای په ځای کړئ ترڅو د والو سیټ دقیقا د ټیوب سیټ سره سمون ولري او د والو سیټ ربړ څنډه د ټیوب سیټ کې ځای په ځای شي؛ د والو سیټ رول کړئ، او vulcanization په فلیټ پلیټ کې ترسره کیږي چې د ځانګړي vulcanization والو لپاره کارول کیږي.
د پوسټ وخت: اګست-22-2022