که تاسو په سړک کې موټر چلوئ او ستاسو ټایر پنچر شوی وي، یا تاسو نشئ کولی د پنکچر وروسته نږدې ګیرج ته لاړ شئ، اندیښنه مه کوئ، د مرستې ترلاسه کولو په اړه اندیښنه مه کوئ. عموما، موږ په خپل موټر کې اضافي ټایرونه او وسایل لرو. نن به تاسو ته ووایو چې څنګه خپل اضافي ټایر بدل کړئ.

1. لومړی، که زموږ موټر په سړک روان وي، مخکې له دې چې د اضافې ټایر پخپله بدل کړي، موږ باید د اړتیا سره سم د موټر شاته د خبرتیا مثلث واچوو. نو د خبرتیا مثلث باید د موټر شاته څومره لرې کیښودل شي؟

1) په دودیزو سړکونو کې باید د موټر شاته له 50 مترو څخه تر 100 مترو پورې فاصله جوړه شي؛
2) په ایکسپریس وے کې باید د موټر شاته 150 متره لیرې وي؛
3) د باران او دوړې په صورت کې، فاصله باید 200 مترو ته لوړه شي؛
4) کله چې د شپې کېښودل شي، فاصله باید د سړک شرایطو سره سم شاوخوا 100 متره زیاته شي. البته، مه هیروئ چې په موټر کې د خطر الارم دوه ځله چمکۍ څراغونه فعال کړئ.

2. اضافي ټایر واخلئ او یو طرف یې کېږدئ. زموږ د مسافر وړونکي موټر اضافي ټایر معمولا د ترنک لاندې وي. هغه څه چې پاملرنې ته اړتیا لري دا چیک کول دي چې ایا د اضافي ټایر فشار نورمال دی. د پنکچر انتظار مه کوئ او اړتیا لرئ مخکې له دې چې تاسو په یاد ولرئ چې اضافي ټایر فلیټ دی.

3. دا سپارښتنه کیږي چې بیا تایید کړئ چې ایا د لاس بریک په سمه توګه پلي شوی. په ورته وخت کې ، که چیرې د اتوماتیک لیږد سره موټر په P ګیر کې وي ، د لاسي لیږد سره موټر په هر ګیر کې کیښودل کیدی شي. بیا وسیله وباسئ او د ټایر سکرو خلاص کړئ. تاسو ممکن نشئ کولی دا د لاس په واسطه خلاص کړئ، مګر تاسو کولی شئ په بشپړ ډول ګام پورته کړئ (ځینې موټرې د غلا ضد پیچ ​​کاروي، او ځانګړي وسایلو ته اړتیا لري. مهرباني وکړئ د ځانګړو عملیاتو لپاره لارښوونې ته مراجعه وکړئ).

4. د موټر د یو څه پورته کولو لپاره جیک وکاروئ (جیک باید د موټر لاندې ټاکل شوي موقعیت کې وي). بیا د موټر لاندې اضافي ټایر پیډ واچوئ ترڅو د جیک د رالویدو مخه ونیسي ، او د موټر بدن مستقیم په ځمکه ټک کوي (ویل غوره دی چې پورته کیښودل شي ترڅو د فشار کولو پرمهال د سکریچ مخه ونیول شي). بیا تاسو کولی شئ جیک پورته کړئ.

5. پیچونه نرم کړئ او ټایر لرې کړئ، په غوره توګه د موټر لاندې، او اضافي ټایر بدل کړئ. پیچونه کلک کړئ، ډیر ځواک مه کاروئ، یوازې د سر بند په لږ ځواک سره ټینګ کړئ. په هرصورت، موټر په ځانګړې توګه باثباته نه دی. په یاد ولرئ کله چې پیچونه ټینګ کړئ، د پیچونو د ټینګولو لپاره ډیګونال ترتیب ته پام وکړئ. په دې توګه به ځواک نور هم زیات شي.

6. پای ته ورسوئ، بیا موټر ښکته کړئ او ورو یې واچوئ. د کښت کولو وروسته، مه هیروئ چې مغز بیا ټینګ کړئ. د دې په پام کې نیولو سره چې د تالاشۍ تورک نسبتا لوی دی، هیڅ تورک رنچ شتون نلري، او تاسو کولی شئ خپل وزن د امکان تر حده ټینګولو لپاره وکاروئ. کله چې شیان بیرته راستانه شي، بدل شوي ټایر ممکن د اصلي اضافي ټایر موقعیت کې مناسب نه وي. په ډنډ کې ځای موندلو ته پام وکړئ او سم یې کړئ ، ترڅو د موټر چلولو پرمهال په موټر کې شاوخوا حرکت ونه کړئ ، او دا د ځړولو لپاره خوندي نه وي.

مګر مهرباني وکړئ په یاد ولرئ چې د اضافي ټایر بدلولو وروسته په وخت سره ټایر بدل کړئ:

● د اضافي ټایر سرعت باید له 80KM/H څخه زیات نه وي، او مایلج باید له 150KM څخه زیات نه وي.

● حتی که دا د بشپړ اندازې اضافي ټایر وي، سرعت باید کنټرول شي کله چې په لوړ سرعت موټر چلوي. د نویو او زړو ټایرونو د سطحي رګونو مجموعه متضاد دي. سربیره پردې ، د ناسمو وسیلو له امله ، د مغز قوي کولو ځواک عموما اړتیاوې نه پوره کوي ، او د تیز سرعت موټر چلول هم خطرناک دي.

● د اضافي ټایر د ټایر فشار عموما د نورمال ټایر څخه لږ څه لوړ وي، او د اضافي ټایر ټایر فشار باید په 2.5-3.0 هوا کې کنټرول شي.

● د ترمیم شوي ټایر په وروستنۍ مرحله کې، دا غوره ده چې دا په غیر موټر چلونکي ټایر کې واچوئ.