اساسي پارامترونه:
په څرخ کې ډیری پیرامیټرې شاملې دي، او هر پیرامیټر به د وسایطو کارول اغیزه وکړي، نو مخکې له دې چې تاسو دا پیرامیټونه تایید کړئ د څرخ ترمیم او ساتنه کې.
اندازه:
د څرخ اندازه په حقیقت کې د څرخ قطر دی، موږ اکثرا خلک اورو چې ویل کیږي 15 انچ څرخ، 16 انچ څرخ داسې بیان دی، چې له دې جملې څخه 15,16 انچ د څرخ اندازه (قطر) ته اشاره کوي. عموما په موټر کې، د څرخ اندازه، د فلیټ ټایر تناسب لوړ دی، دا کولی شي خورا ښه بصری فشار اغیزه وکړي، مګر د موټر کنټرول ثبات کې به هم زیاتوالی ومومي، مګر بیا د تیلو د زیاتوالي اضافي ستونزې شتون لري.
عرض:
د PCD او سوراخ ځای:
ویل عرض په عام ډول د J ارزښت په نوم هم پیژندل کیږي، د څرخ پلنوالی مستقیم د ټایرونو په انتخاب اغیزه کوي، د ټایرونو ورته اندازه، د J ارزښت توپیر لري، د ټایر فلیټ تناسب او عرض انتخاب توپیر لري.
د PCD مسلکي نوم د پچ قطر دی، کوم چې د څرخ په مرکز کې د ثابت بولټونو ترمنځ قطر ته اشاره کوي. په عموم کې، په څرخ کې لوی سوري 5 بولټونه او 4 بولټونه دي، مګر د بولټونو فاصله توپیر لري، نو موږ ډیری وختونه د 4X103,5X114.3,5X112 اصطلاحات اورو. د مثال په توګه، د 5X114.3 معنی دا ده چې د څرخ PCD 114.3 ملي میتر دی او سوري 5 بولټونه دي. د څرخ په انتخاب کې، PCD یو له خورا مهم پیرامیټرونو څخه دی، د خوندیتوب او ثبات په پام کې نیولو سره، دا غوره ده چې PCD او اصلي څرخ د ورته لوړولو لپاره غوره کړئ.
آفسټ:
آفسیټ، چې په عام ډول د ET ارزښت په نوم پیژندل کیږي، د ویل بولټ فکسډ سطح او جیومیټریک مرکز لاین (د ویل کراس سیکشن مرکز لاین) د فاصلې تر منځ، وویل چې د ساده څرخ منځنۍ سکرو فکس شوي سیټ او د ټول څرخ حلقوي نقطې توپیر مرکز، مشهور هغه نقطه چې ویل کیږي وروسته له دې چې تعدیل شوی وي یا بهر ته تیریږي. د ET ارزښت د موټر لپاره مثبت او د څو موټرو او ځینو جیپونو لپاره منفي دی. د مثال په توګه، د موټر آفسیټ ارزښت 40، که چیرې د Wheel ET45 سره بدل شي، په بصری څرخ کې به د څرخ آرچ کې بیرته راګرځیدلي اصلي څخه ډیر وي. البته، د ET ارزښت نه یوازې د بصری بدلونونو اغیزه کوي، دا به د موټر د سټیرینګ ځانګړتیاوو سره هم وي، د څرخ موقعیت زاویه اړیکه لري، تشه ډیره لویه ده چې د ټایرونو غیر معمولي پوښښ سبب کیږي، د بیرنگ جامې، دا حتی په سمه توګه کار نه کوي (د بریک سیسټم به د څرخ په وړاندې په سمه توګه کار ونکړي)، او په ډیری مواردو کې، د ورته برانډ څخه ورته ډول ویل به تاسو ته د انتخاب کولو لپاره د ET مختلف ارزښتونه درکړي، هراړخیز فکتورونه باید مخکې په پام کې ونیول شي. تعدیل ترټولو خوندي قضیه دا ده چې د ترمیم شوي ویل ET ارزښت د بریک سیسټم له تعدیل پرته د اصلي ET ارزښت په څیر وساتئ.
مرکز سوراخ:
مرکزي سوري هغه برخه ده چې د موټر سره په ثابت ډول د نښلولو لپاره کارول کیږي، دا د څرخ د مرکز موقعیت او د څرخ متمرکز حلقه، قطر دلته اغیزه کوي چې ایا موږ کولی شو څرخ نصب کړو ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې څرخ د جیومیټري مرکز او د څرخ جیومیټري مرکز کولی شي سره سمون ولري (که څه هم د ویل پوزیشنر کولی شي سوري فاصله بدله کړي ، مګر دا ډول ترمیم خطرونه لري ، کارونکي باید هڅه وکړي محتاط وي).
د انتخاب عوامل:
د څرخ غوره کولو په وخت کې په پام کې نیولو سره درې فاکتورونه شتون لري.
اندازه:
په ړوند ډول څرخ مه زیاتوئ. ځینې خلک د موټر فعالیت ښه کولو او څرخ زیاتولو لپاره ، د ټایرونو د بیروني قطر په بدل کې ، لوی څرخ د پراخه او فلیټ ټایرونو فټ کولو لپاره پابند دی ، د موټر وروستنی سوینګ کوچنی دی ، ښه ثبات ، لکه د dragonfly skimming water when cornering, gliding past. مګر هرڅومره چې ټایر ګرم وي ، د ضخامت ضعیف وي ، د لندبل فعالیت خراب وي ، راحت به ډیرې قربانۍ ورکړي. سربیره پردې، یو څه جغل او نور د سړک خنډونه، ټایرونه د زیان رسولو لپاره اسانه دي. له همدې امله، د ړانده زیاتوالي څرخ لګښت له پامه غورځول کیدی نشي. په عموم کې ، د اصلي څرخ اندازې سره سم یو یا دوه شمیر زیاتول خورا مناسب دي.
واټن:
دا پدې مانا ده چې تاسو نشئ کولی د خپلې خوښې شکل په خپله خوښه وټاکئ، مګر د تخنیکین مشوره هم تعقیب کړئ ترڅو په پام کې ونیسئ چې آیا درې فاصله مناسبه ده.
شکل:
پیچلي، ګنده څرخ په حقیقت کې ښکلی او غوره دی، مګر دا اسانه ده چې د موټر مینځلو په وخت کې رد شي یا ډیر چارج شي ځکه چې دا خورا پیچلی دی. ساده څرخ متحرک او پاک دی. البته، که تاسو د مصیبت څخه ویره نه لرئ، دا سمه ده. په تیرو وختونو کې د کاسټ اوسپنې څرخ سره په پرتله، د المونیم الیاژ څرخ، چې نن ورځ مشهور دی، د هغې د خرابوالي ضد درجې کې د پام وړ وده کړې، خپل وزن یې خورا کم کړی، د بریښنا ضایع کم کړی، چټک چلوي، د تیلو سپما کوي او د تودوخې ښه تحلیل لري، د ډیری موټر مالکینو لپاره خوښ دی. دلته د یادولو ده، چې ډېری موټر پلورونکي د موټر خاوندانو د خوښې د پوره کولو په موخه د موټرونو له پلورلو مخکې د اوسپنې له څرخ څخه تر المونیم څرخه، خو په بیه کې یې د پام وړ زیاتوالی راوستی دی. نو د اقتصادي نقطې نظر څخه، موټر واخلئ، د ډیری څرخ موادو پروا مه کوئ، په هرصورت، د تبادلې لپاره د خپل سټایل سره سم کیدی شي، قیمت هم کولی شي پیسې خوندي کړي.
د پوسټ وخت: می-16-2023