د موټرو لپاره د MS525 لړۍ ټیوب پرته فلزي کلیمپ-ان والوز
ځانګړتیاوې
- د لوړ فشار ټایر والو، د موټرو لپاره د ټیوب پرته کلیمپ والوز
- د لیک څخه مخنیوی د EPDM ربړ O-Ring مهر سره راځي، دا کولی شي په مؤثره توګه د لیک څخه مخنیوی وکړي.
- 100٪ اوزون ازمول شوی او لیکیج د بار وړلو دمخه ازمول شوی
- د بولټ ان سټایل کارولو لپاره اسانه ، اسانه نصب. ګړندی مجلس پرته له وسیلې ، وخت او لګښت کمولو.
- لوړ فعالیت. د هوا شرایطو له امله نه ماتیږي یا خرابیږي. باثباته ځانګړتیاوې، مسلکي فعالیت.
- د لوړ ځواک جامد پیتل / فولاد / المونیم څخه جوړ شوی، د اوږدې مودې کارونې لپاره لوی ځواک او پایښت ډاډمن کړئ.
- د TUV مدیریت خدماتو لخوا د ISO/TS16949 تصدیق لپاره اړتیاوې پوره کړي.
- د لوړ او ثابت کیفیت کچه ساتلو لپاره د کیفیت سخت کنټرول
د محصول تفصیل
د 11.5 (.453"dia) رم سوراخ لپاره | |||||
د TRNO. | Eff.length | برخې | |||
ګرومیټ | واشیر | مغز | کیپ | ||
MS525S | Ф17.5x41.5 | RG9,RG54 | RW15 | HN6 | FT |
MS525L | Ф17.5x41.5 | RG9,RG54 | RW15 | HN7 | FT |
MS525AL | Ф17x42 | RG9,RG54 | RW15 | HN7 | FT |
* مواد: مسو، المونیم؛ رنګ: سپین زر، تور
د فلزي ټایر والو VS د ربړ ټایر والو
د ربړ ټایر والو -د ربړ والو یو vulcanized ربړ مواد دی. دا ستونزمنه ده چې د ګنډلو مخنیوی وشي، او والو به ورو ورو ټوټه ټوټه شي، خراب شي، او نرموالی له لاسه ورکړي. سربیره پردې ، کله چې موټر چلیږي ، د ولکانیز شوي ربړ والو به د سینټرپیټل ځواک او خرابوالي سره شا او خوا تیریږي ، کوم چې د ولکانیز شوي ربړ ککړتیا ته وده ورکوي. له همدې امله ، د ټایر والو باید په دریو څخه تر څلورو کلونو کې بدل شي ، کوم چې د ټایر خدمت ژوند سره ورته دی. دا سپارښتنه کیږي چې والو بدل شي کله چې ټایر بدل شي.
د فلزي ټایر والو -د پایښت په شرایطو کې، د المونیم الیاژ پروفایل والو به غوره وي، ځکه چې د المونیم ټوټه کول اسانه ندي، او د vulcanized ربړ والو به د وخت په بدلون سره ټوټه ټوټه شي؛ مګر د غوښتنلیک له لید څخه ، د دې خبرې کول به غوره وي ، ځکه چې د ولکانیز شوي ربړ والو په یوه ټوټه کې رامینځته شوی ، او سیل کول خورا قوي دي ، او د المونیم الیاژ پروفایل اساس د جوړ شوي لپاره بهرنۍ تار لري. د ټایر فشار څارنې وسیله کې.